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在驾校里,有些学员总抱着一种“只要多练就能拿证”的想法。结果考试挂科傻眼了,“我明明练的那么勤奋,反倒不怎么来驾校的人拿证了,太不公平了吧!”
其实教练都知道,就算你练得多,来得勤,但都只是在瞎折腾浪费时间。别人练半小时的效果比得上你练一天。如果你也发现了这个问题,下面这4点一定要注意了>>
01 练车勿中断
即便去驾校去的勤,但要总是中断,练几天就休一次,效果=0。尤其是刚学车的新学员,今天嫌天热明天有事来不了,刚学会的操作转眼就忘掉了。
驾考真相:学车瞎练20天,不如狠抓这4点
小编建议:学到每个科目,最好安排一段完整的时间来训练。坚持十几天到半个月每天不中断,这样既能巩固前一天学习的内容,车感也会越来越好,不会成为“半吊子学员”。
02 学车不动脑=白练
想要真正“会”开车,勤动脑是必不可少的。在驾校浑浑噩噩消磨时间,最后想拿证是不可能的。
要知道,考场上经常会出现各种各样的意外情况。头脑不灵活的人在紧急时刻根本没法做出正确应对。只有平时学车时就仔细观察、勤于思考的人,才会总结经验,将教练教的转变为自己的内容。
03 7分看心态,3分看技术
考场上学员心态非常重要,多少考生技术牛,在驾校经常被夸赞,结果上了考场一紧张就挂科,怎么考都考不过去。这就是心态的问题。
是个人都会紧张,但是紧张对不同人的影响却是不同的。有的人紧张一点发挥更好,有的人紧张了就大脑空白。对于后者,小编建议你一定要放松心情,自我调节好,转移注意力或寻求别人的帮助。最重要的是树立起自信心,相信你一定能行。
04 学好理论,打好基础
来到科二科三后,因为有些问题在科一中学过了,教练就不会再重复强调了。但是有些学员理论一考完就把知识全忘光,导致遇到一些常识的交规都不知道怎么办。
既然安排先学理论再上路,这就是有一定道理的。先打好理论基础,才能更好的通过考试。
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