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考试流程:考场入口处→身份验证后入场→在候考厅等候→观察公告屏提示信息→了解本人考试基本信息→根据公告屏公告信息导向→按地板所示的学员通道,前往本人所要考试的电子桩考库位 尽快找到身份鉴别点→面对鉴别镜头站好→考前验证拍照→上车检查车辆离合器、手刹,调整好驾驶座位、倒车镜→准备完毕,举手示意→按照91令尽快完成桩考的操作要求→考试完毕停车后,尽快按原学员通道,前往项目考试发车起点→验证身份后→登车,根据语音提示驾车驶入本人所分配的线路。(第二位考试的学员按上述要求在候考点候考)
近期,火爆驾校行业的热点话题无非还是“一证通考 异地可考”,对于公安部推行的小型汽车驾驶证异地分科目考试,学员在驾考(C1、C2、C5)期间,若临时到外地工作、学习、生活的,就可以申请异地考试。如果不增项,那学员的成绩应当如何进行计算?驾考的公平性又怎么保证?随着路面交通压力的日渐增大,驾考将会会越来越严,学员学车报名越来越方便的同时,驾照考试只会越来越难,因为不排除未来会有更多地区增加考试项目。虽然目前还没有有这样政策的通知,但驾考改革随时都有可能变化,就像2017年10月的新规,就打了教练和学员一个措手不及,多地科三考试近乎全军覆没…为此,小编再次诚恳建议大家,如果有学车的打算,尽量在驾考难度还没有更高的时候抓紧报名考试,未来驾考只会越来越难。
第一,最惯用的就是低价诱惑。我们在报考驾校的时候,也会和买车一样,来一个“货比三家”,最后找一个收费合自己心意的驾校,而一些驾校就是抓住这样的心理,专门降低价格。第二,报名VIP,很多教练就会向学员推荐报名VIP,费用是大几千,甚至是上万,其中的服务一般有一对一教学、晚上加班、亲自送考等,但是学员认为自己走了捷径,就会怠慢了练车,因此通过率是最低的。第三,科目三练考场。由于科目三考试是在有社会车辆通行的实际道路上进行考试,考试之前进行以一次或多次考场模拟则是非常重要的,但是有的驾校会进行收费,趁机捞一把。第四,空调费,尤其是在夏天的时候,因此有的教练就会趁机收取高额空调费,一人500块,不交不行,练不了车,影响考试进度。
倒车入库考试内容:1.在规定场地内,按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况。2.对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。3.对机动车基本驾驶技能的掌握情况。评分标准为合格或不合格。下列情形不合格:1.不按规定路线、顺序行驶。2.发动机熄火;3.车身出线;4.倒库不入;5.中途停车。九项考试考试内容:1、通过连续障碍;2、通过单边桥;3、直角转弯;4、侧方停车位;5、上坡路定点停车与坡道起步;6、限速通过限宽门;7、百米加减档;8、起伏路驾驶;9、曲线行驶。其中,按照申请报考的准驾车型,设定必考项目:1、倒车入库;2、直角转弯;3、侧方停车位;4、上坡路定点停车与坡道起步;5、曲线行驶。
首先我们先来了解一下常规的学车费用明细:1.考试费用是车管所收的,一般驾校会帮忙代收,有些驾校的学费是包含了考试费用,有些则是什么时候考,学员再什么时候缴纳。2.体检主要是检查视力,一般是20块左右。大家可以自己去三甲医院检查,也可以在驾校体检交费。3.驾驶证办理的费用也是车管所收取的,主要用于办理驾驶证时的工本费。4.补考重考等费用,据小编了解到,有些驾校是在报名费里就包含了补考重考费用,报名后学员五次不过可以免费重考,并且不会收取额外费用。但有些驾校是不包含这块费用的,如果学员需要补考重考,则需另外交钱。其实驾校价格过低或过高都有不合理的地方,如果报价低于市场均价,则可能报名之后需要自费的项目会比较多,但如果报价过高,可能学费里还包含了很多其实自己根本就用不到的项目,也是浪费。
一、用网上的东西质疑教练的教学,随着网络的普及,越来越多的学员选择在网上观看教学视频,还有学车技巧啥的。视频里的内容可能没啥问题,但是可能不太适合你所在驾校的教练车,你所在地的驾考情况。学车,还是要以斗门拿驾照教练的话为主的。二、学车只要求拿证的速度,很多学员都错误的认为越快拿证越好,并有一部分人用这个标准来衡量教练的好坏。三、不懂什么叫坚持,学车说难也易?政策变了?难度增加了?这都不是事!拿驾照价格只要你坚持学,就能学会。四、不尊重自己的教练,对于教练的定义,很少人能给出一个准确的解释。但是就大概而言,他也是我们的老师,传授我们知识的老师。
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