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至2019年6月,前山驾驶证据统计全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。2019年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆,私家车达1.98亿辆。截至6月,汽车保有量达2.5亿辆,占机动车总量的74.58%,其中私家车(以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车)保有量达1.98亿辆。驾驶证价格据统计全国机动车驾驶人数量达4.22亿人,上半年新领证驾驶人1408万人。随着机动车保有量持续增长,机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势,2019年上半年全国新领证驾驶人数量达1408万人。截至6月,全国机动车驾驶人数量达4.22亿人,与去年同期相比,增加2576万人。从驾驶人的年龄分布看,主要集中在26至50岁年龄段之间,其中26至35岁年龄段的有1.44亿人,占驾驶人总量的34.12%;36至50岁年龄段的有1.64亿人,占38.88%;超过60岁的有1221万人,占2.9%。
考试项目分为科目一 [4] 、科目二、科目三、科目四。科目一、科目四为文科考试,科目二小车为:倒车入库、侧方停车、半坡定点及半坡起步,直角转弯、曲线行驶;大车有16个考试项目:倒装移库、9米掉头、侧位停车、坡点定位和斜坡起步、直角转弯、单边桥、通过连续障碍、通过起伏路、通过限宽门、曲线行驶、模拟雨雾天、通过湿滑路面、通过急弯、通过隧道、紧急情况、模拟高速;科目三为路考;科目四为安全驾驶常识理论考试。
①考生驾驶考车驶入以上各个项目入口处时,都将会听到车载语音提示(“开始考试”语音),系统进入评判状态。②考生驾驶考车按照考试要求尽快完成操作,然后驶出项目。③在项目内进行考试操作时,系统不会做出任何语音提示,只有等待考生完成项目的操作,驶出项目时,车载语音才会提示将要考试的下一个项目,并在车载显示屏上显示分数。分数有变化,说明此项目有被扣分。当分数大车低于90分,小车低于80分时,车载语音会提示“考试结束,将车开回起点”,此时考生应将车按行驶方向开回起点(不得倒车或调头),不必做其他项目操作。④当以上的任何一个项目有一辆考车正在进行考试操作时,下一辆考车不得驶入项目。
“替考”被刑拘,不仅是维护驾考公平。换言之,驾考“替考”,比高考作弊更可怕,不仅挑战驾考公平,更会危害公共安全,必须追究刑责。同时,与其执行不尽合理的“责任倒查”,不如让监管责任,跑在交通事故的前面,实行关口前移,通过对培训、考试环节的事前监管,严把驾驶员“出口关”。比如,严守考试环节,坚决杜绝不学无术的学员,拿“关系”和金钱蒙混过关,确保驾驶员技术水平,将交通事故控制在最低限度。特别是,应从整体制度关照入手,加强各个环节的改革,使整套制度科学化、常态化。否则,仅靠增加驾考难度,不仅解决不了根本问题,甚至还会引发新的问题。
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