一、受理岗审核机动车驾驶人提交的身份证明、公安机关交通管理部门出具的接受教育的凭证。凡符合规定的，对一次达到满分的预约科目一考试，对两次以上达到满分的预约科目一和科目三考试，核发预约考试凭证。二、考试岗按照《机动车驾驶证业务工作规范》第四条第三项规定考试科目一，按照第六项规定考试科目三。三、业务领导岗审核。四、档案管理岗清除记分分值，打印《机动车驾驶人违法满分考试信息反馈通知书》。提醒对本车辆管理所管辖区以外的机动车驾驶人，应在24小时内将机动车驾驶人违法满分考试信息传递到全国公安交通管理信息系统。五、受理岗向申请人出具《机动车驾驶人违法满分考试信息反馈通知书》，属于扣留机动车驾驶证的，发还机动车驾驶证。

提高自己的学车技巧！探究了中国驾培行业之痛，经过具体的分析，驾培行业越来越认识到采用模拟教学的必要性：一，可以为驾校节省油费和车辆管理费用等成本；二，驾校可以通过科技的方式提高合格率；三，可以有效地贯彻管理部门的相关政策，有助于管理部门规范行业的管理；四，落实安全文明素质教育，有效帮助国家政策真正实现其现实意义。中国驾培行业需要进一步专业化和规范化，我们需要重视行业存在的问题，并努力解决。让我们一起营造良好的驾培行业环境。

夜间路考注意事项主要向大家强调夜间对汽车灯光的使用：一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯;2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯;3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。

1）交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100道考试题，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。2）场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。100分为满分，80分以上为合格（包括80分）大型客车、中型客车、大型货车90分以上为合格（包括90分）。3）道路驾驶（科目三上半场）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。4）安全文明驾驶相关知识（科目三下半场）——笔试，50道考试题，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

我国相关管理部门一直出台相关政策，与吉莲驾校学车行业相关企业一起努力规范行业的发展和行业业态，但由于我国驾培行业的区域性和复杂性，驾校学车价格我们想要规范驾培行业依然存在巨大的挑战。我国驾培行业现状之痛，存在已久，病根已深。学员之痛：1.吃拿卡要，在学车市场,“吃拿卡要”的潜规则一直都存在。虽然一直以来管理部门不断推出相关的管理办法，各驾校和各大媒体也努力共同实力监督，但是“吃拿卡要”的现象依然难以杜绝。在某些地区，就算学员依照“规则”，走完了“讨好流程”，依然需要面对各种各样的“收费坑”。2.应试性教学，驾校侧重于应试的“快餐式培训”，大多数学员拿到驾照后，依然不会开车。驾培行业的衍生产业陪驾市场得以快速发展，但驾照到手后花万元买陪驾是极为不合理的行业现状。