驾驶证转出条件明确规定，温馨提示具有下列情形之一的，驾驶证不予转出：1、车型不符，C1驾照的准驾车型包含：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车等车型。若驾驶与准驾车型不符的车，将会被认定为无证驾驶，不仅会被扣12分、罚款，甚至还会被拘留！2、忘贴标签，实习期内驾驶车辆，需粘贴“实习”标识”：所有实习期内车辆必须粘贴正规的统一标识的实习标志！忘记贴标识就上路的，将被罚款20-200元不等。3、独自上高速，在实习期内驾驶上高速是可以的，但前提是身边必须有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。如果不按规定私自单独上高速，将被罚款200元。4、分数扣满，实习期扣满12分将被直接注销驾照，重新报名考试。记分不足12分，处理完违章可通过实习期。注意：我国已经取消了C1驾驶证机动车驾驶员定期审验制度，只要没有被扣分达到12分，次年就不需要年审了。5、代人销分，代人销分直接被扣证6个月，一辆车最多只能用3本驾驶证销分，且销分时必须要出示被抓拍人的身份证。并且，一次性扣12分的违规，不能拿两个驾驶证来分摊处理。如被发现代替他人扣分并谋取利益情况将被暂扣驾驶证6个月而且处1000-2000元。

停车取卡操作方法：车驶近取卡器时，减速慢行，估算好距离；挂空挡，拉手刹，取卡；取完卡，若车辆处于上坡，要当心起步后溜；若处于下坡路段，则要控制好车速。详细评分标准：1、车轮轧道路边缘：扣100分；2、驶过停车刷卡（取卡）位置未停车、未刷卡（取卡）：扣100分；3、停车后，倒车校正位置的：扣100分；4、停车后，车身距离道路边缘线大于50cm的：扣100分。具体操作步骤：1、在靠近取卡器时，估算好车和取卡器之间的距离。踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板，让车子保持慢速。2、车辆行驶至指定区域后停车，放空挡，拉紧驻车制动器。3、按下取卡键，等待卡片弹出。4、取完卡后，如果车辆处于上坡，要注意油离配合防止车辆后溜，这个步骤的具体操作和上坡起是一样的。

党的十九大以来，交通运输部运输服务司深入贯彻落实党的十九大精神，加快推动运输服务高质量发展，更好满足人民群众日益增长的美好生活需要，重点在“11个着力点”上下功夫。1、围绕建设现代化经济体系着力深化供给侧改革；2、围绕建设市场经济体系着力深化“放管服”改革；3、围绕动能接续转换着力推动创新发展；4、围绕保障改善民生着力推动成果普惠共享；5、围绕区域协调发展着力提升一体化服务水平；6、围绕建设“一带一路”着力推进国际运输便利化；7、围绕军民融合发展着力提升国防运输能力；8、围绕共建共治共享着力促进安全稳定发展；9、围绕建设美丽中国着力发展绿色低碳运输；10、围绕全面依法治国着力建设法治政府部门；11、围绕建设交通强国着力推动现代化发展。

第一，最惯用的就是低价诱惑。我们在报考驾校的时候，也会和买车一样，来一个“货比三家”，最后找一个收费合自己心意的驾校，而一些驾校就是抓住这样的心理，专门降低价格。第二，报名VIP，很多教练就会向学员推荐报名VIP，费用是大几千，甚至是上万，其中的服务一般有一对一教学、晚上加班、亲自送考等，但是学员认为自己走了捷径，就会怠慢了练车，因此通过率是最低的。第三，科目三练考场。由于科目三考试是在有社会车辆通行的实际道路上进行考试，考试之前进行以一次或多次考场模拟则是非常重要的，但是有的驾校会进行收费，趁机捞一把。第四，空调费，尤其是在夏天的时候，因此有的教练就会趁机收取高额空调费，一人500块，不交不行，练不了车，影响考试进度。

考试流程：考场入口处→身份验证后入场→在候考厅等候→观察公告屏提示信息→了解本人考试基本信息→根据公告屏公告信息导向→按地板所示的学员通道，前往本人所要考试的电子桩考库位 尽快找到身份鉴别点→面对鉴别镜头站好→考前验证拍照→上车检查车辆离合器、手刹，调整好驾驶座位、倒车镜→准备完毕，举手示意→按照91令尽快完成桩考的操作要求→考试完毕停车后，尽快按原学员通道，前往项目考试发车起点→验证身份后→登车，根据语音提示驾车驶入本人所分配的线路。（第二位考试的学员按上述要求在候考点候考）

跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以找练车提醒跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。练车哪家好提醒具体制动的时候，当发现前车开始制动就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。