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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。根据交通法规定不允许学车的情况有以下几个:1. 有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;2. 吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;3. 吊销机动车驾驶证未满二年的;4. 造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;5. 驾驶许可依法被撤销未满三年的;6. 法律、行政法规规定的其他情形。
2019年多个地区陆续实施计时收费模式。这里兰埔学车详细介绍报名学车费用构成:以某地考取C1为例,各地区学时浮动在20~50左右不等,报名:学车价格培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等,报名之后参加理论培训并进行科目一考试。(不包含接下来的培训,大概是3780元),普通时段训练,且所有科目一次性通过的情况下花费大致为:120×52=6240元(不包括报名费、考试费、理论培训等费用)。科目二、科目三上车训练:总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算,理想情况下实操科目要花费4800元。如果挂科,则需要增补不少于10个学时,那么还是在普通时段补训,所产生的补考费:120×10=1200元。此外1. 配合计时培训,签到签退刷脸认证,62个学时需实打实刷满。“脸不对版”,不计算学时。2. 学时减少,若补考则时间变长,培训费与学时挂钩,学时又与考试挂钩,更看重收费及培训过程的透明性。3. 学车训练不少于300公里的里程落地,拿证时间拉长之余,驾校成本也可能有一定上升。
考试项目分为科目一 [4] 、科目二、科目三、科目四。科目一、科目四为文科考试,科目二小车为:倒车入库、侧方停车、半坡定点及半坡起步,直角转弯、曲线行驶;大车有16个考试项目:倒装移库、9米掉头、侧位停车、坡点定位和斜坡起步、直角转弯、单边桥、通过连续障碍、通过起伏路、通过限宽门、曲线行驶、模拟雨雾天、通过湿滑路面、通过急弯、通过隧道、紧急情况、模拟高速;科目三为路考;科目四为安全驾驶常识理论考试。
从服务营销学来说,服务营销是一种基于满足他人情感的无形产品的交易。作为驾培人,我们要做的就是如何让学员在学车过程中对我们的服务判定为一场美好的心灵旅程体验。报名前:学员选择驾校的最终目的是顺利考取驾驶本,所以针对学员报名前来说的话,首先就是驾校不能把话讲太满,所说的是要是有依据的,要让学员感受到你的真诚,因为学员第一次与驾校沟通的人员所代表的实际上就是驾校的形象。针对于实际所能提供的学车服务以理性的方式告知客户。驾校应对客服人员进行培训,制定咨询话术,客服可以用自己方式把信息传递给客户。学员经常咨询的问题也就那么多,驾校管理者一定比我更要清楚。除此之外,应该成立一个小的客户回访部门,对已报名的学员进行回访,询问是否有还未解决的问题,让学员知道这家驾校管理制度很完善,感受到驾校对学员的重视,增加满意度。
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